ハチャメチャやん？！「痛ましい教訓。すべて私の責任」フェラーリのハミルトンが「順位入れ替えて」の無線要求にピットイン指令無視のトラブル連発で6位に終わり“公式謝罪”？！

　F1の今季第17戦、シンガポールGPの決勝が11日にマリーナベイ・ストリート・サーキットで行われ、ファラーリのシャルル・ルクレール（28。モナコ）が2位に食い込むものの6位に終わったルイス・ハミルトン（41、英国）がトラブルを起こした。ハミルトンはレース序盤にルクレールとの順位入れ替えを要求したあげくチームのピットイン指令も無視。最終的にはチームに謝罪したものの、後味の悪いレースとなった。またレッドブルのマックス・フェルスタッペン（29、オランダ）がポールトゥウィンで前戦バーレーンGPに続いて優勝した。

　タイヤ交換の指示を無視で代表は「誤まった判断だ」

　歴代最多の優勝106回を誇るレジェンドが謝罪した。
　3番グリッドからスタートするも、レース終盤で後続のマシンに次々と抜かれて6位でチェッカーフラッグを受けた直後。フェラーリのハミルトンは無線を通じて「みんな、ごめん」と陣営へメッセージを届けた。
「僕の戦略でみんなを失望させてしまった。僕の判断ミスで、手に入るはずの貴重なポイントを失ってしまった。次のレースで必ず挽回する」
　ポールポジションを獲得したフェルスタッペンを追う形で、2番グリッドのルクレールとともにスタートしたシンガポールGP決勝。しかし、上位陣でただ一人、ミディアムタイヤを選択したのが誤算の始まりだった。
　ペースがまったく伸びない状況に業を煮やしたハミルトンは、わずか19周目に全マシンの中で最初にピットインして、ソフトタイヤに履き替えざるを得なかった。迎えた24周目。ソフトタイヤをミディアムタイヤに替えたルクレールがハミルトンの前でコースに復帰するもペースは明らかにハミルトンが上回っていた。
　トップを独走するフェルスタッペンに、これ以上離されるわけにはいかない。しかし、同僚に蓋をされる形でペースを上げられない。無線で「前のラップで2秒は失った」と訴えたハミルトンの言動を、英国のF1専門メディア『F1 OVERSTEER』は「フェラーリ内でバトルが勃発した」と伝えた。
「ハミルトンはソフトタイヤのペースを活かして『ルクレールと順位を入れ替えさせて欲しい』と無線を介して懇願したが、フェラーリはルクレールにポジションを守らせ、先行するフェルスタッペンを追いかけさせた」
　そしてルクレールの後塵を拝し続けた中で迎えた39周目。アストンマーティンのランス・ストロール（カナダ）がマシントラブルでストップし、バーチャル・セーフティカー（VSC）が導入される。フェラーリ陣営はルクレールだけでなくハミルトンもピットインさせ、タイヤを交換させる指示を出した。
　しかし、ハミルトンはその指示を無視してピットインしなかった。
　VSC終了後にハミルトンは2位に浮上した。しかし、すでにソフトタイヤは限界近くに達していた。再びソフトタイヤを履いたルクレールにあっさりとオーバーテイクされると、終盤にはメルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリ（イタリア）、マクラーレンのランド・ノリス（英国）とオスカー・ピアストリ（豪州）にも抜かれる。
　最終的にハミルトンが6位でチェッカーフラッグを受け、2位に入ったルクレールとのダブル表彰台を逃した結果を、フェラーリのフレデリック・バスール代表（フランス）は「結果だけを見れば、ハミルトンの判断は明らかに誤りだった」と糾弾した。米国のモータースポーツ専門メディア『motorsport.com』が、こう伝えた。